El Viceministerio de Transporte (VMT) anunci\u00f3 que a partir del 18 de mayo entrar\u00e1 en vigencia la etapa de implementaci\u00f3n de la resoluci\u00f3n 120, que establece sanciones a las empresas de transporte p\u00fablico que incumplan con las frecuencias de servicio. La normativa, que hab\u00eda sido postergada tras el \u00faltimo paro de buses, busca garantizar un control en tiempo real de la circulaci\u00f3n de unidades y reducir las llamadas \u201creguladas\u201d que afectan a los usuarios.<\/p>\n\n\n\n
El sistema de fiscalizaci\u00f3n se basa en datos de GPS instalados en los buses y en el billetaje electr\u00f3nico, lo que permite monitorear la cantidad de colectivos en operaci\u00f3n y verificar el cumplimiento de los indicadores de frecuencia. Seg\u00fan el asesor t\u00e9cnico del VMT, ingeniero Hugo Ramos, la evaluaci\u00f3n se realizar\u00e1 considerando el desempe\u00f1o hist\u00f3rico de cada empresa, con ajustes por factores como feriados o condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n
Las sanciones estar\u00e1n vinculadas al nivel de cumplimiento en distintos horarios del d\u00eda, incluyendo horas pico, valle y nocturnas. Un desempe\u00f1o \u00f3ptimo evita penalizaciones, mientras que reducciones significativas en la frecuencia implicar\u00e1n sanciones progresivas. El sistema contempla adem\u00e1s an\u00e1lisis mensuales y la repetici\u00f3n de incumplimientos.<\/p>\n\n\n\n
El VMT destac\u00f3 que la herramienta fue desarrollada por t\u00e9cnicos nacionales y que su aplicaci\u00f3n ser\u00e1 gradual, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y ofrecer mayor previsibilidad a los pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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